공공 유휴부지, 도심 ‘생활물류 허브’로 전환… 20일부터 사업자 모집

도심 안에서 폭증하는 택배 물량을 처리하기 위한 생활물류시설 확충을 위해 정부가 고속도로?철도 인근의 공공 유휴부지를 본격 개방한다. 국토교통부는 한국도로공사·한국철도공사·국가철도공단이 보유한 도심 접근성 높은 부지 7곳을 생활물류 거점으로 전환하기 위해 11월 20일부터 사업자를 공개 모집한다고 19일 밝혔다.

국토부는 지난 3월 지자체와 공공기관, 물류업계 등이 참여한 태스크포스를 꾸려 후보지를 검토해 왔으며, 그 결과 총 3만9,000㎡ 규모의 유휴부지를 공급 대상지로 선정했다. 이들 부지는 고속도로 교량 하부 4곳(2.8만㎡), 철도 관련 부지 3곳(1.1만㎡)으로 구성돼 있으며 모두 도심 접근성이 우수하다는 평가를 받았다.

생활물류시설은 지역별로 분류된 택배 물량을 집배원·택배기사가 직접 수령해 최종 배송지로 나르는 ‘서브터미널’ 성격의 핵심 거점이다. 그동안 대부분 도시 외곽에 위치해 배송 거리 증가, 차량 이동 집중에 따른 도심 교통혼잡 등 문제가 꾸준히 제기돼 왔다. 국토부는 “공공 유휴부지를 생활물류 기반으로 전환하면 도심 물류 효율이 크게 개선될 것”이라고 설명했다.

입주 대상은 도심 내 추가 물류시설이 필요한 사업자다. 각 기관과 민간전문가로 구성된 공동평가단이 사업계획서를 심사하며 중소·중견업체에는 가점이 부여된다. 특히 이번 공모부터는 종사자 작업환경을 직접 평가 항목에 넣었다. 자동분류기 설치 여부, 동절기?우천 대비 시설, 휴게시설 등 택배 종사자의 안전과 근로여건 개선을 위한 요소가 평가에서 큰 비중을 차지한다.

모집공고는 20일부터 각 기관 누리집에 게시되며, 사업 설명회는 27일 오후 한국통합물류협회에서 열린다. 국토부 관계자는 “공공 유휴부지를 생활물류시설로 적기 공급해 늘어나는 배송 수요에 대응하고 도시 물류 체계를 선진화할 것”이라고 말했다.